Grand Paris Express, Suivi de la Congélation de la Gare du Vert de Maisons

La gare du Vert de Maisons (Maisons-Alfort), station actuelle du RER D, est l’une des 4 gares de la ligne 15 Sud constituant le lot T2A des chantiers du Grand Paris Express. Le creusement des galeries latérales d’accès aux quais recoupe les Sables de Beauchamp, formation aquifère à fort débit. De plus, le réalésage du tunnel du métro au niveau de la gare ne peut se faire qu’après congélation du massif car la voûte est tangente aux Sables de Beauchamp.

Installations et instrumentation

192 tubes congélateurs ont été installés pour constituer un maillage au sein des Sables de Beauchamp et à l’interface avec la formation sous-jacente : les Marnes et caillasses. Pour piloter la congélation, Solexperts a mis en place 500 capteurs permettant de suivre :

  • La température du circuit de saumure (- 30 °C en entrée).
  • La température à l’interface entre le terrain et la paroi moulée.
  • La distribution de la température dans le massif congelé depuis des forages prévus à cet effet.

Les capteurs sont répartis sur toutes les zones congelées sur 4 niveaux de la gare et interrogés toutes les heures par une centrale d’acquisition automatisée située en surface.

Plateforme de visualisation

L’ensemble des données est accessible sur une plateforme de visualisation aux sorties graphiques diverses dotée d’un système d’alarme SMS et mail et d’export quotidien des mesures au format brut.

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