Gare principale de Berne ; Surveillance du bâtiment Postparc Lot 1.2
Monitoring des barres d'interception nord et sud

Le chemin de fer régional Berne-Soleure (RBS) construit une nouvelle gare souterraine sous la gare existante des CFF à Berne (bâtiment Postparc). Avant la construction des cavernes pour la gare souterraine, le bâtiment Postparc doit être soutenu. Pour cela, deux barres d'interception, construites sur des culées en micropieux dans le sol des fondations du bâtiment, transmettent directement les charges dans le sol de fondation sous les cavernes à construire. Solexperts a été mandaté pour l'instrumentation des barres d'interception et du sol de fondation.

Capteurs installés


Capteurs de mesure conventionnels

  • Pression exercée par la presse avec capteurs de pression
  • Course de la presse avec capteurs de déplacement
  • Pots hydrostatiques pour les tassements et les soulèvements
  • Températures
  • Cordes vibrantes pour la déformation des micropieux
  • Cellules de charges pour les précontraintes
  • Capteurs de déplacement pour la mesure de dilatation de la dalle coulée
  • Chaînes inclinométriques et extensomètres pour les mesures de déplacements dans le sol de fondation

Capteurs à fibres optiques

  • Mesure répartie de l'allongement et de la température dans la barre d'interception
  • Mesure répartie de l'allongement et de la température sur les micropieux

Acquisition de données avec GeoMonitor

L'acquisition des données est réalisée par le système d'acquisition et de contrôle Solexperts GeoMonitor II. Il relie les composants décentralisés du système (interfaces) à la centrale de mesure par un bus RS485.

Le bus de données relie les interfaces de type Solexperts Bus Interface (SBI). Les capteurs sont connectés aux SBI et servent à enregistrer le signal de mesure, à le numériser au moyen d'un convertisseur analogique-numérique et à le transmettre à la centrale de mesure.

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Marcel Hubrig

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